Vilciens ar interneta pieslēgumu

Avots: Eiropa.lv/focus

Vai jūs esat kādreiz mēģinājuši iepazīties vilcienā? Francijas dzelzceļš ir izdomājis jaunu piedāvājumu vientuļajiem braucējiem – traucoties DTGV ātrvilcienā viņiem tiek sniegta iespēja atrast savu otru pusīti.

Vai ideālais partneris sēž vilciena kupejā?

Ātrvilcienā iDTGV, kas savieno Parīzi ar Francijas dienvidiem, biļetes jārezervē internetā. Dodoties ceļā, pasažieri var nebažīties par to, ka būs garlaicīgi, jo brauciena laikā viņi varēs nodoties mīlestības un varbūt pat otras pusītes meklēšanai. Kupidona lomu ir uzņemies Francijas dzelzceļš, kurš nesen atklājis forumu, kurā cilvēki var norunāt satikšanos vilcienā.

Tas darbojas pavisam vienkārši – iDTGV lapā vientuļie cilvēki izveido savu profilu un ievieto sludinājumu. Lai labāk īstenotu nodomu iepazīties, meklējošie sniedz atbildes uz dažādiem jautājumiem, piemēram, kāda ir jūsu profesija? Kādas ir jūsu personiskie plusi un mīnusi? Kas ir jūsu mīļākā filma? Ko jūs vēlaties darīt brauciena laikā? Ieinteresētās personas var aplūkot citu cilvēku profilus un aizrakstīt e-pasta vēstuli kādam, kas iepaticies.

Kontaktbirža nemaksā daudz

Virtuālo iepazīšanās vidi uzrauga moderātors, lai forumā neparādītos pornogrāfiska satura attēli vai rasistiski izteikumi.

Francijas dzelzceļa sniegtie iepazīšanās pakalpojumi tomēr nav bezmaksas. Katrs kontakts maksā 1, 50 eiro par sms. Nodibinot daudzus kontaktus, iespējamas arī iegūt dažādus bonusus.

Vienpaši netiks traucēti

Protams, ka ne katra iepazīšanās nesīs līdzi vētrainas emocijas. Tomēr tas arī nav galvenais mērķis, svarīgāk ir palīdzēt braucējiem satuvināties. Ceļojums ar vilcienu ir lieliska iespēja uzspēlēt kādu viesību spēli, apmainīties ar biznesa idejām vai uzsākt šaha maču. Kontaktbiržas idejas autori bija paši ceļotāji. Vidējais pasažieru vecums ir 35 gadi, un vairums no viņiem ceļo vieni. Daži griezās pie SNCF ar lūgumu, palīdzēt pasažieriem iepazīties. Šķiet, ka eksperiments ir izdevies, jo pēc pirmajām atsauksmēm, iespaidi ir pozitīvi.

Protams, nekas brauciena laikā nav obligāts. Vienpašiem, kuri labprātāk slēpjas aiz savas avīzes, arī turpmāk tiks dota tāda iespēja. Viņi varēs atpūsties speciāli iekārtotā telpā.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.

Citi raksti par šo tēmu:

Karstuma vilnis Eiropā: kāpēc aklimatizēts autobuss ar šoferi kļūst par prioritāti (30.06.2026)

Leģendārais «Orient Express»: Eiropas greznākais vilciens toreiz un tagad (16.06.2026)

Eiropā startēs viens no garākajiem dzelzceļa maršrutiem (03.06.2026)

Augot pieprasījumam, Lux Express kāpina reisu skaitu uz Klaipēdu līdz trīs reisiem dienā (26.05.2026)

Vilcieniem piešķir jaunus vārdus un aicina biežāk doties dabā (29.04.2026)