Ford Fiesta piedzīvo atdzimšanu, kas pirms dažiem gadiem šķita neiespējama

Autors: Jānis Pēteris Bērziņš
Avots: BalticTravelnews.com

Pirms 50 gadiem no konveijera noripoja pirmais Ford Fiesta, un šis mazauto ātri kļuva par vienu no Eiropas populārākajiem modeļiem. Arī Latvijā Fiesta bija biežs viesis ielās – uzticams, ekonomisks un piemērots pilsētas ikdienai.

Sākotnēji ražots Zārluī (vācu: Saarlouis) un Spānijas Valensijā, modelis savu īsto mājvietu atrada Ķelnē, kur gadu desmitos tapa vairāk nekā desmit miljoni eksemplāru. Fiesta kļuva par fenomenu: pirmo miljonu Ford sasniedza 31 mēneša laikā, kamēr leģendārajam VW “Vabolītei” tas prasīja desmit gadus. Kopumā pasaulē pārdoti vairāk nekā 20 miljoni Fiesta, līdz 2023. gadā ražošana pēkšņi apstājās.

Reklāma

Pilsētas stila apvidus spēkratu mode un mazauto peļņas kritums lika Ford atteikties no populārā modeļa, bet Ķelnes rūpnīca tika pārveidota elektroauto vajadzībām. Tomēr jubilejas gads ir atnesis jaunas vēsmas – Eiropā, tostarp Latvijā, atkal sāk runāt par Fiesta iespējamo atgriešanos.

Mediji ziņo, ka Ford apsver sadarbību ar Renault, lai izmantotu franču elektroauto platformu un samazinātu izmaksas. Šāda alianse būtu loģiska: Ford sniegtu spēcīgo zīmola mantojumu, Renault – tehnoloģisko pamatu. Ja projekts īstenosies, Fiesta varētu atgriezties kā moderns, elektrisks un konkurētspējīgs mazauto, kas atkal kļūtu aktuāls arī Latvijas tirgū. Un tā būtu skaista atdzimšana modelim, kuru daudzi jau bija norakstījuši.

Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.