Autors: Mārtiņš Švarcs
Avots: News.com.au/BalticTravelnews.com
Ķīnas aviācijas pārvaldes institūcijas jau drīzumā plāno noteikt obligātu prasību pilotiem, kuri apkalpo iekšzemes reisus maršrutos uz Pekinu, iziet speciālu apmācību, lai apgūtu prasmes, kas nepieciešamas aviolaineru nosēdināšanai sevišķi zemas redzamības apstākļos. Šāda prasība tiek ieviesta, lai cīnītos ar regulāro avioreisu kavēšanos biezā smoga dēļ.
Kā liecina lidojumu monitora FlightStats.com dati, Pekinas starptautiskajā lidostā, kas ir noslogotākā valstī, regulāri kavējas vairāk avioreisu nekā jebkurā citā pasaules lidostā – tikai 18 procenti reisu no Pekinas izlido laikā.
Reklāma
Biežā reisu kavēšanās notiek smoga dēļ, kura laikā redzamība samazinās līdz vien dažiem simtiem metru. Tomēr Ķīnas varasiestādes parasti notiekošajā vaino nelabvēlīgus laika apstākļus nevis gaisa piesārņojumu.
Kā atzinusi Ķīnas Civilās aviācijas administrācijas amatpersona, jaunās prasības stāsies spēkā no 2014. gada 1. janvāra. Tās attieksies uz lidmašīnu kapteiņiem, un viņiem būs jāgūst nepieciešamās prasmes, lai nosēdinātu lidaparātu apstākļos, kad redzamība ir zemāka par 400 metriem. Jāpiebilst, ka šobrīd šādos apstākļos avioreisi tiek novirzīti uz citām lidostām.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
