Autors: Aivars Mackevičs
Avots: BalticTravelnews.com/shz.de
Francijas dzelzceļa kompānija SNCF ir nolēmusi nākotnē izmantot vilcienu lokomotīves bez vadītāja. Šobrīd daudzos metro maršrutos jau kursē vilcieni bez vadītāja un tie raksturojas ar lielu punktualitāti. Līdz 2023.gadam SNCF izmantos robotizētos vilcienus reģionālos maršrutos un kravu pārvadāšanai.
Ar 2025. gadu robotizētie vilcieni visos Francijas maršrutos būs normāla ikdiena un tas ļaus dzelzceļa kompānijai palielināt satiksmes intensitāti un kapacitāti līdz 30%. Pasaulē ir vairāki slēgti dzelzceļa projekti kā metro, kuros vilcieni kursē bez lokomotīves vadītāja, bet starppilsētu satiksmē ir atklāti tikai daži maršruti. Kompjūteru sistēmām ir jākļūst ievērojami inteliģentākām, lai vilcieni atpazītu un reaģētu uz šķēršļiem.
Par rakstu pārpublicēšanas noteikumiem lūdzam kontaktēties ar Travelnews.lv redakciju.
SADAļU ATBALSTA:
